道路护栏作为高速公路上的根本安全设备，对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。武汉大楚交通自创建以来，各段高速公路段中止了道路护栏的施工，施工里程将近400km,积聚了丰厚的阅历，构成了自己标准的施工方法，并取得了必定的经济效益。高速公路护栏装置施工不是一项简单的工程，它有着必定的恳求和留意事项。
首先是立柱的放线定位。立柱的放线定位对道路梁护栏的外观质量影响大，控制好立柱定位放线的正确方法至关重要。路缘石的铺设在纵向和横向上与规划是有差错的，假设只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，装置护栏扳后，线形局部会呈现凸凹面。
因而，立柱应根据规划图纸中止放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，中止测距定位，可运用调整段调理距离，并运用分配方法处置距离零头数。立柱放样后，应查询每根立柱方位的地表状态，如遇公开通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度缺乏时，应调整某些立柱的方位，改动立柱固定方式。
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