在设备高市政护栏时按填方高度、边坡斜度、被维护物情况等布设。经过护栏的整体防护及使车辆正确导向，确保碰撞车辆车内乘员安全的一种归结功用。布设前应熟习沿线的道路、桥涵设计情况，并予以全面加以思索。
通常在大、中桥上普通用混凝土墙式护栏，其与道路护栏联接时有一个刚柔过渡的进程，应预以注重。道路此时要采加强型，并与墙式护栏坚固联接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；而且要在路侧护栏在急迫电话处，既要设置启齿，以要妥善维护电话设备，应予以特别思索。
在设高挡墙的地段，应思索护栏立柱的根底能否坚固。为安全起见，可改设墙式护栏；地道内也应设置护栏，并要与地道外的护栏妥善联接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能运用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独计算。
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